“五一”假期渝湘复线高速建设“不打烊”|国模奥雷
5月1日，渝湘复线高速重庆武隆段观音庙乌江特大桥施工现场机器轰鸣，工人们在指挥员的调度下，正在进行主桥连续梁浇筑。“五一”假期，工人们坚守岗位，确保工程进度。
由中铁二十一局承建的观音庙乌江特大桥是渝湘复线高速武道路的唯一控制性工程。大桥长944米，主跨达242米，采用刚构连续梁建设，预计2024年6月合龙。
渝湘复线高速是已建成的渝湘高速的扩能线路，项目建成后，将有效解决现有渝湘高速负荷过重的情况。(王津川 廖星晨 肖江川）
2016年，时任四川省水利厅党组书记、厅长冷刚对《华西都市报》说，“四川不是缺水，而是缺少大中型的水利灌溉设施。用我们行业内部的说法，这叫工程性缺水。从降雨来看，主要集中在每年的7、8、9三个月，其他九个月的降雨量相对较少。可这些雨水降下来以后，有75%是以洪水的形式流走了，水资源没有留下来。”冷刚比喻说，“直白一点，就是雨水降下来以后，没有‘坛坛罐罐’去装，干旱的地方就无水可用。” 关于“去风险”。首先要搞清楚的是，什么是风险？风险来自哪？中国向世界注入的是稳定性、确定性和正能量，怎么就成了风险？不管怎么包装，美方的“去风险”还是“脱钩断链”，本质都是“去中国化”，最终是去机遇、去合作、去稳定、去发展，不仅解决不了美国自身的问题，还会反噬自身，拖累世界。中美应该从人类福祉出发，共同引领全球合作，应对全球风险。